更新時(shí)間:2025-09-01
聚四氟乙烯板材,經(jīng)久耐用行動力,密封性能可靠高效流通;聚四氟乙烯本身具有Z佳的與不老化性優化程度,經(jīng)過特殊加工后具有很好的耐蠕變性和耐冷流性勃勃生機;能在很寬的溫度范圍內(nèi)長期安全使用積極拓展新的領域。
聚四氟乙烯材料制作工藝流程:
1)原材料準(zhǔn)備;配料:純F4制品,原料F4細(xì)樹脂建設應用,搗碎支撐作用,過篩
2)模具準(zhǔn)備:用酒精擦干凈,壓模內(nèi)無鐵銹動力,無附著物
3)稱量,根據(jù)公式G=PV(其中G為加料量同時,P為預(yù)制品密度(2.18g/cm3)V為制品體積)稱出重量。
4)加料:將F4樹脂均勻分布在整個(gè)壓制面上效高性。
5)預(yù)成型(壓制):根據(jù)公式計(jì)算出壓力機(jī)表壓模式,設(shè)定壓力機(jī)表壓。進(jìn)行壓制
6)脫模修邊:將半成品從模具中取出提升,將其表面修邊高品質,使其表面平整,邊緣整齊支撐能力。準(zhǔn)備成型資源優勢。
7)燒結(jié):將半成品慢慢放入燒結(jié)爐中,放入合適數(shù)量特征更加明顯,升溫一小時(shí)大約到390度估算,再進(jìn)行保溫一小時(shí),大約成型后開始降溫的可能性,約四小時(shí)后不要畏懼,到達(dá)室內(nèi)溫度,進(jìn)行成品出爐問題,zui后完成定型保持競爭優勢。
聚四氟乙烯板材(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型實現,再經(jīng)燒結(jié)不容忽視、冷卻而制成組織了。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯服務體系、燒結(jié)、旋切而成搶抓機遇。其制品用途廣分析,具有極為*的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)表示、(、非常激烈、王水等)競爭力所在、耐氣候、高絕緣領域、高潤滑溝通機製、不粘附、等優(yōu)良特性註入新的動力。
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